Самый худший рейс

Несмотря, что ноябрь только-только начался и до конца года у меня еще как минимум шесть билетов в кармане, номинацию «Мой худший полет 2023» досрочно получает рейс U6-438 авиакомпании Ural Airlines по маршруту Грозный-Москва.

Тут я хочу повторить однажды уже озвученную мантру – никогда не летайте «Уральскими авиалиниями». Если на маршруте есть любая другая альтернатива (и это не авиакомпания «Якутия», кхе-кхе), выбирайте ее, но только не уральцев. Я сказал себе это года три назад, просидев больше четырех часов в Сочи, я повторил эти же слова когда мой (задержанный, конечно же) рейс из Бишкека приземлили в Жуковском, вместо Домодедово, и я еще раз убедился в справедливости этой аксиомы 15 сентября 2023 года.

Блин, ну я же занимаюсь логистикой команды, а значит прекрасно знаю, что вовремя вылетевший рейс Ural Airlines, это скорее исключение, чем правило. Задерживают. Всегда, постоянно, регулярно. Беззастенчиво, без особых извинений и какого-либо сервиса. Просто не надо было брать их билеты, но вот черт попутал. Никогда больше, и вам не советую.

Итак, вылет по расписанию, был назначен на 19:50. Аэропорт в Грозном практически в черте города, так что можно было выдвигаться туда в районе 18:00, но не тут-то было.

Два письма на почту:

Задержан рейс U6-438 Groznyy-Domodedovo на 15.09.2023. На данный момент вылет запланирован в 21:15 15.09.2023, прибытие в 00:20.

Задержан рейс U6-438 Groznyy-Domodedovo на 15.09.2023. На данный момент вылет запланирован в 22:05 15.09.2023, прибытие в 01:05.

Понимаю, что тусоваться в аэропорту особого смысла нет, так что беру ореховый торт и чайник чая в «Нормальном месте», сижу работаю и параллельно слежу по Flightradar, когда мой борт хотя бы вылетит из Москвы. Счастье случилось в 19:00 – рейс U6-437 оторвался от полосы в Домодедово. В это время в Грозном мы уже должны бы были садиться в самолет, если бы выбрали нормальную авиакомпанию. Не летайте «Уральскими».

Зарегистрировался я, конечно же заранее. Приехал в аэропорт. Поел в кафе «Лайнер». Там уже никого не было, кроме одной бабули и кастрюли горячего плова. Не шибко дешево за такую простую хавку, но радушно и вкусно.

Багажа у меня не было, но и распечатанного посадочного тоже, а без него в грозненском аэропорту делать нечего. Пришлось стоять в очередь на регистрацию. Тетушки с детьми, командировочный со сверхнормативным багажом и грузчик, беззастенчиво решающий проблему командировочного за 500 рублей в карман. Прямо как в 90-х. Где мои 17 лет, как говорится!

В чистой зоне было многолюдно, дьюти фри и маленький туалет. Прилетел наш самолет из Москвы или сгинул где-нибудь над Каспийским морем, когда запланирована посадка и чего вообще ждать от жизни – не сообщали. Народ пил чай и волновался. В 21:27, вроде бы, что-то приземлилось, но уральский это борт или рейс из Запиндюйска, никто не объявил.

Забегая вперед – (при)летевший из столицы самолет имел 17-летнюю историю эксплуатации и успел полетать, например в авиакомпании Avianca El Salvador. В Ural Airlines борт RA-73842 (бывший VP-BBH) служит с 2016-го и с тех пор (или с Сальвадора), кажется, ни разу не мылся.

В 22:02 беззвучно объявили посадку. В зале ожидания вдруг возникло какое-то шевеление и вдруг, образовалась очередь к выходу на летное поле. Такая вот самоорганизация пассажиров. Что же, присоединился к желающим наконец попасть в самолет. Где-то, в ногах ожидающих, внезапно обнаружились несколько упаковок с водой. Это Ural Airlines так проявили заботу о пассажирах задержанного рейса – бросили на пол немного попить. Молодцы, ведь могли бы и просто нахрен послать.

Ну что… подсвеченная огнями лестница, теплый асфальт перрона, суета у трапа и вот, наконец я в самолете. Заранее купленное место у окна, рядом женщина с ребенком, через ряд еще одна… с тремя. Но главное, что посадка закончена и в 22:44 птичка сдвинулась с места. Кабинный экипаж, как и мы все, немного на взводе, поэтому команда «Бортпроводникам занять свои служебные места» вызывает лишь улыбку. Давайте уже, взлетать.

В 22:52, с трехчасовым опозданием, оторвались от земли, но приключения на этом не закончились. Для начала, сразу после взлета в салоне врубили полный свет. Обычно, на ночных рейсах пассажирам дают поспать, но «Уральские», это не про удобства пассажиров – это, про скотоперевозки. Не летайте с ними.

Сначала они типа разносили еду. Не всем, а заказавшим заранее, конечно же. Потом они начали катать туда-сюда тележку с баром, в надежде продать непьющим чеченцам бухло. Чеченцы, в целом, держались, но вот гости Республики не отказали себе в удовольствии. Мое удовольствие было поспать, но не тут-то было – окружавшие меня дети (а помимо четырех в моем ряду, было еще штук пять на соседних) решили, что эта ночь слишком хороша для сна. Чеченские мамочки в попытках укачать младенцев ходили с ними по салону, разнося крик и ор вглубь и вширь, так что вскоре примерно весь самолет не спал, шумел и наводил суету.

Итак, опоздавший на три часа ночной рейс, при полном освещении салона, хреново (из-за возраста самолета или плохого обслуживания) работающим кондеем и десятком орущих детей летит из Грозного в Москву. Чего можно еще пожелать? Правильно, болезного на борту.

Через час после вылета пассажирке за пару рядов от меня стало плохо. Она закатывала глаза и тяжело дышала. По громкой связи стали искать медработников на борту и таковые, к счастью, нашлись. В салоне собрался консилиум во главе со старшим бортпроводником – поплохевшей измеряли давление, махали картонками и держали за руку. Больше всего, в этот момент, я боялся, что нам придется срочно приземлиться в каком-нибудь Саратове и мое путешествие снова не закончится. Но нет – больную привели в чувство, командир поддал газу, а диспетчер дал прямой, без всяческих «коробочек» заход на посадку.

В 0:44, по словам кэпа, приступили к снижению, а в 1:18 приземлились. Как метко отметил в своем объявлении бортпроводник, «мы совершили посадку в международном аэропорту города Домодедово». Ура! Припарковали нас в какой-то запинде, очевидно, чтобы врачи смогли поскорее подняться на борт. Болезную увезли, а мы потом еще долго и нудно ехали на автобусе до аэровокзала. Впрочем, сам факт успешного возвращения в Москву, уже внушал оптимизм. Всего-то и осталось, одно такси до дома! Вдохнул прохладный осенний воздух, отметил как красиво смотрится аэровокзал ночью, упал в машину и был таков. Не летайте «Уральскими авиалиниями».