Правила правильного поиска авиабилетов

Занимался тут покупкой билетов самолетных. Женька с детьми летит в Россию, на следующей неделе, а в середине августа возвращается. С ними заодно и старший погостить прилетит. В процессе сформулировал несколько лайфхаков не лайфхаков, но как минимум добрых советов. Возможно кому-нибудь пригодятся. Делюсь.

Задача стояла взять обратный билет Красноярск-Бангкок для Джейн и двух мелких, и билет Красноярск-Бангкок-Красноярск для Егора. Одним заказом такое не сделаешь, поэтому я сначала запросил у skyscanner’а перелет в одну сторону на 13 августа.

Совет №1. Для экономии времени и сил очень полезно предварительно понять расписание на маршруте у тех авиакомпаний, которые являются для вас наиболее удобными. Если не брать стыковки через Москву, которые в 90% случаев окажутся дороже, в Бангкок из Красноярска можно долететь S7 через Пекин (а иногда еще и Гонконг), Uzbekistan Airways через Ташкент, ну и различными чартерами. По деньгам, узбеки традиционно лучше S7 поэтому мы заранее ориентировались на вылет из России в среду, а наоборот – во вторник.

Совет №2. Пользуйтесь skyscanner. Нет, они мне ничего не заплатили, более того я с огромной симпатией отношусь например к тому, что делает aviasales и другие агрегаторы. Но у скайсканнера есть одна интересная фишка. Если в настройках у вас выбрана страна “Россия”, то он производит поиск по отечественным агентствам и перевозчикам, представленным на местном рынке. Однако если сменить страну на другую (например Таиланд при поиске перелетов по ЮВА) поиск будет производится по местным продавцам билетов. В результате можно найти перелеты, которые никогда не появляются в “русском” поиске.

Совет №3. У aviasales есть замечательная фишка – отслеживание цены на билет в определенные даты. У скайсканера она вроде как тоже анонсировалась, но заставить ее работать я так и не смог. А вот сайт Константина Калинова исправно высылает на почту сводку об изменении цены на перелет по выбранному тобой маршруту. Очень удобно, чтобы не проверять каждый день вручную.

Итак, морально я был готов выложить около 40 тысяч за перелет жены и двух младших детей с исторической родины в страну улыбок, и около 30 за перелет старшего по маршруту “сюда и обратно”. С первой задачей проблем не возникло – агрегатор предложил кучу вариантов с ценой от 36 до 41 тысячи. В итоге, я зашел на OneTwoTrip и купил билеты за 37, использовав 1600 бонусных рублей от сервиса.

Совет №4. Найдя билеты на скайсканере, в новом окне сами набирайте адрес наиболее интересного агентства или авиакомпании и ищите билет заново. Иногда получается дешевле. Почти всегда за эту покупку вам дадут бонусы, которые вы сможете использовать в следующий раз. Перейдя по ссылке агрегатора, чаще всего вы не получите никаких плюшек – их уже забрал себе поисковик. Тот же OneTwoTrip издевательски пишет вам – за этот заказ вы могли бы получить столько то бонусов, но вы пришли к нам по ссылке с другого ресурсы, поэтому обломайтесь )))

Совет №5. Если цена, которую в итоге выдает агентство сильно (и не в лучшую сторону) отличается от той, что показывал агрегатор-поисковик пройдите таки по ссылке. Очень редко, но бывает что агрегатор имеет какую-то дополнительную скидку. Или у них акция совместная. Промоушен. Но чаще всего это не работает. Скорее всего у поисковика просто старые данные и реальная цена будет выше.

Купив билет большей части семьи, я попросил тот же OneTwoTrip оформить перелет в два конца для Егора. Вылет 13.08 (вместе со всеми), а обратно 26.08, чтобы успеть к началу учебного года в институте. И тут случилось “ой!”. Сначала мне предложили билет за 46000, а через пару минут просто сказали, что на узбеков тикетов не осталось и начали прокладывать безумно дорогие маршруты через Москву, Дубаи и Куала-Лумпур. Конечно существовал вариант, что билеты кончились совсем (путем разных запросов удалось выяснить, что затык именно с сегментом Красноярск-Бангкок на 13.08, обратные билеты есть) однако я не поверил.

Попытался забукать в других агентствах – голяк. Билеты находятся, цена нормальная (около 30) но как только переходишь к оформлению и оплате – извините, билет более не доступен. В конце концов билеты вернулись в поиск, но все по той же космической цене 46 тысяч рублей. Представляете облом? У меня уже и перелет (перевоз и переплыв) Бангкок-Самуи от AirAsia оплачен на 14.08, а тут старший выпадает. И придется его везти отдельно, то ли через Москву, то ли через Пекин, но в любом случае скорее всего в другие даты. Он парень, конечно бывалый и самостоятельный, справится, но геморроя будет больше.

Совет №6. Иногда, стоит не суетить и подождать. Как я рассудил – затык определенно на стороне узбеков. Очевидно билетов на рейс осталось не очень много, поэтому цена автоматически повышается. Джейн и дети взяли по обычному тарифу, а Егору уже достался “один из последних”. Однако: а) не исключено что это просто ошибка системы и усе поправят, б) билеты имеют свойство сдаваться, а значит картина может измениться, в) за 46 купить мы всегда успеем.

И я стал ждать. В течении дня ничего не поменялось. А вот сегодня утром зайдя на OneTwoTrip я обнаружил искомый билет за (тададам!) 25096 руб. Стоит ли говорить, что я быстренько купил его? Кстати – подтверждение о том, что тикет выписан пришло не сразу, а примерно через час-полтора. Т.е. деньги с меня взяли (что внушало надежду), но подтверждать перевозку авиакомпания не торопилась. Но таки подтвердила. После чего снова стала пытаться продавать билеты по 46000 за round-trip )))

Либо (как я и предполагал) кто-то за ночь сдал билет, их количество на рейс снова стало “нормальным” и система бронирования стала выдавать “нормальную” цену. Либо (как я и предполагал) у “узбеков” глючит букинговая система. В любом случае оптимальный тариф на маршрут был найден, что собственно и требовалось.